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En el blog de Ceolin viernes pasado William:
[url]ww.coridadeformula1.com[/url]
fue entrevistado por el Goncalo, blog portugués:16 válvulas:
http://16valvulas.wordpress.com/
Y una de las preguntas era sobre lo que sucedió a Massa. ¿El accidente tuvo un efecto en la caída de su rendimiento?
La pregunta me tomó por sorpresa. Tengo una respuesta, tal vez nadie, ni siquiera Felipe. Lo que me intriga es que Massa comenzó bien la temporada pasada, fue el segundo en su debut, pasó a dirigir el funcionamiento del campeonato y cayó después de China.
Esta caída me hace pensar que la principal razón para el declive de la producción en masa es Fernando Alonso. Pero no es el juego en equipo. Este es el camino Alonso ganó el equipo y asumió como líder. El GP de China - un pasivo cuando se pasa el brasileño Felipe Massa en la entrada del pit - que era la tarjeta de visita: "Yo estoy a cargo aquí."
Desde entonces, Felipe Massa ha hecho carreras mediocres. Nadie puede culpar a la mala suerte que tuvo en Italia o Bélgica. La mayoría de las oportunidades, el ritmo de Massa ha sido insignificante en general.
Esto nos lleva al segundo tema de este post: Ferrari.
© Ercole Colombo - 15/09/2011
A pesar de haber apostado por Massa desde el comienzo de la carrera del brasileño de Ferrari no puede permitirse el lujo de tener una cabina a la izquierda en la red como sucede ahora. Contrato de Massa termina después de la próxima temporada y se sorprenda si un equipo para renovarlo.
El gran problema es que puede sustituir a la brasileña?
Robert Kubica ha sido siempre un nombre bien considerado en la lista de la especulación, pero el accidente en el comienzo del año para descartar por completo un futuro - a menos que regrese en el 2012 y hacer un campeonato digno de los grandes pilotos.
Para 2013, Ferrari tendrá un enorme pepino en la mano. Sergio Pérez, quien pertenece al programa de la juventud de los pilotos del equipo podría ser la primera opción. Sin embargo, la pregunta es si el mexicano es la suficiente experiencia como para tomar un trabajo como compañero importante y exigente Alonso.
Además, Peter Sauber le dio una interesante entrevista donde dice que la situación es diferente Misa Pérez, cuando fue a Maranello:
"Felipe tenía un contrato con Ferrari cuando se trata de nosotros. (Con Pérez) No hay tal situación. Él es sólo una parte de la Academia (de los conductores jóvenes). No hay una preparación para ese futuro. "
© Sutton imágenes - 17/11/2010
Sin embargo, el mismo no se puede decir de la francés Jules Bianchi. Piloto de Ferrari, que sigue en la GP2 Series y que buscan un lugar en la F1 en el futuro para ganar experiencia e ir a Maranello después. Sin embargo, es poco probable que esté listo en 2013.
El camino más lógico para Ferrari tendría Pérez en 2013 y México para quedarse con el Bianchi tiene la experiencia suficiente para tener lugar en el equipo, como sucedió con Massa. Así como Felipe Bianchi entrar en la final de "Alonso fue" (que tiene contrato hasta el 2016) y que tienen la misión de dirigir al equipo después de este período.
Es un plan posible, sino que depende en gran medida en el programa de Pérez hasta mediados del próximo año. Si no convencen a la dirección de Ferrari, pueden optar por una propuesta más audaz para reclutar a alguien del calibre de Jenson Button.
McLaren tiene la opción de renovar el contacto con Jenson para otra temporada, pero él no quiere una relación muy larga con el equipo de Woking. A principios de este año, había dicho que le gustaría pilotar para Ferrari algún día. Agregar los dos palos y hay que especular con una gran historia para otro año.
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