Dużo zakrętów na torze:
jak największe skrzydła [suwak w prawo] lepsza przyczepność w zakrętach - mniejsza Vmax
Mało zakrętów na torze:
minejsze skrzydła [suwak w lewo] gorsza przyczepność w zakretach - wieksze Vmax
Dużo prostych długich odcinków na torze:
dłuższe przełożenia skrzyni [suwak w prawo] wieksza Vmax - gorsze przyspieszenie
Mało prostych długich odcinków na torze:
krótsze przełożenia skrzyni [suwak w lewo] lepsze przyspieszenie - giorsza Vmax
Zaczynaj ustawianie od takich uniwersalnych setów jakimi są skrzydła 75, skrzynia 75
Z czasem dojdizesz do wprawy, ewentualnie patrz i kieruj się (zrzynaj
) ustawieniami doświadczonych graczy na stronie z rekordami poszczególnych torów.
Powodzenia
Descargar comprimido (ZIP)
