Lo mejor sería no frenar (solo soltar el acelerador), pero en caso de tener que frenar, hacerlo siempre en línea recta, sin girar el volante. Otra manera para ahorrar ruedas es en las curvas, intentando no tener el volante girado demasiado rato. Es más rentable girar dando toquecitos al volante, pero es mucho más complicado.